Alar del Rey is a municipality in Palencia with a high quality of life regarding safety, natural environment, and tourism, being the origin of the Canal de Castilla and part of a UNESCO Geopark. Its weaknesses are the limited healthcare and commercial services, and the reliance on private transport to access services in the provincial capital. The employment rate is very favorable.
Détail des 20 Métriques
Chaque indicateur est noté de 1 à 5. Les poids reflètent son impact sur la qualité de vie.
Qualité de l'Air
3.8
5%
La calidad del aire es generalmente buena, con bajos niveles de partículas contaminantes. Sin embargo, la zona registra concentraciones estacionales elevadas de polen, especialmente de gramíneas y árboles, lo que puede afectar negativamente a personas con alergias. — AQI: 68 (Bueno)
Climat
3.0
5%
El clima es de tipo continental, influenciado por una altitud de 860 metros, lo que se traduce en inviernos fríos y veranos que pueden ser calurosos. El número de horas de sol anuales es relativamente bajo en comparación con otras zonas del país. — 1600 horas de sol anuales
Santé
2.0
8%
1 établissements de santé dans un rayon de 5 km. Note moyenne : 4/5 (4 avis). Notables : Farmacia Monte Ruiz.
Éducation
0.0
6%
0 écoles, 0 maternelles, 0 bibliothèques dans un rayon de 5 km. Total : 0.
Loisirs & Restauration
4.0
3%
7 lieux de loisirs et restauration dans un rayon de 5 km. Note moyenne : 4.21/5 (4782 avis). Notables : La Cueva Restaurante, Terrace of Wine and Roses, Cafetería Las Torres, Bar del Soto, Bar de las Escuelas.
Espaces Verts
4.5
4%
2 lieux dans un rayon de 5 km. Note moyenne : 4.6/5 (7 avis). Notables : Canal de Castilla Park, Plaza de la Barcaza.
Transports
3.0
6%
1 arrêts et gares dans un rayon de 5 km. Notables : Aparcamiento.
Commerces
2.5
6%
5 commerces et services dans un rayon de 5 km. Note moyenne : 3.22/5 (265 avis). Notables : Estación de servicio Moeve, Oficina Banco Santander, Suma Supermercados, FERRALAR, Banco.
Perception Citoyenne
3.8
4%
Sentiment social analysé à partir des avis sur les réseaux sociaux.
Présence Numérique
2.5
2%
Pas d'article Wikipédia. Présence numérique limitée.
1 lieux dans un rayon de 5 km. Notables : Guardia Civil de Alar del Rey.
Tourisme et Patrimoine
4.8
5%
6 hébergements et attractions dans un rayon de 5 km. Note moyenne : 4.65/5 (695 avis). Notables : Nacimiento del Canal de Castilla, Casa Almiar, Iglesia de San Juan Bautista, Parroquia Nuestra Señora del Carmen, Casa Almiar.
Logement
0.0
8%
No se han encontrado datos disponibles sobre el precio de la vivienda en el municipio. — Sin datos de precio €/m²
Emploi
4.2
7%
La situación del mercado laboral es muy positiva, con una tasa de paro registrado notablemente baja. El sector servicios es el principal motor de empleo en la localidad, seguido por la industria. — Tasa de paro registrado: 5,6%
Sports
3.0
5%
Si bien no se especifican infraestructuras deportivas convencionales, el municipio es un referente en piragüismo al acoger el Descenso Internacional del Pisuerga. El entorno natural ofrece oportunidades para deportes al aire libre. — Sede del Descenso Internacional del Pisuerga
Animaux
0.0
4%
No se dispone de información sobre servicios específicos para mascotas, como clínicas veterinarias, tiendas especializadas o parques caninos. — Sin datos sobre servicios para mascotas
Marchabilité
1.0
4%
La estructura del municipio y la dispersión de servicios hacen que la dependencia del vehículo privado sea total. Los datos disponibles indican que el acceso a pie a puntos esenciales es inviable. — Walk Score: 0/100
Durabilité
3.5
5%
La sostenibilidad se ve favorecida por una buena calidad del aire y la pertenencia a un Geoparque de la UNESCO, lo que implica un compromiso con la conservación. En contrapartida, el potencial de generación de energía solar es limitado. — Potencial solar: 1600 horas de sol/año
Cyclabilité
0.0
3%
No hay datos disponibles sobre infraestructura ciclista, como carriles bici o servicios de alquiler, que permitan evaluar la viabilidad del uso de la bicicleta como medio de transporte. — Sin datos sobre infraestructura ciclista