Alcocero de Mola es un pequeño municipio rural de la comarca burgalesa de La Bureba, atravesado por el río Oca y la carretera N-1. Destaca por su entorno natural tranquilo, una alta calidad atmosférica y una conexión rápida por carretera con Burgos capital, contrastando con la escasez de servicios comerciales y educativos locales.
Mercado Inmobiliario: Alquiler y Compra
Referencia oficial Sistema MIVAU (SERPA) e INE
Esfuerzo Saludable
Alquiler habitual mensualVivienda tipo ~75 m²
464 €/ mes
Precio unitario del alquilerRenta mensual por metro cuadrado
6,18 €/m²/ mes
Tasa de esfuerzo sobre sueldo% del sueldo neto del hogar (objetivo < 33%)
21,2%Esfuerzo Saludable
Precio medio compraventaTransacciones escrituradas por metro cuadrado
1.030 €/ m²
Cuota hipotecaria orientativaVivienda ~75 m² (77.250 €), 80% LTV a 30 años al 3%
~261 €/ mes
Desglose de las 20 Métricas
Cada indicador se puntúa de 1 a 5. Los pesos reflejan su impacto en la calidad de vida.
Calidad del Aire
4.9
5%
Atmósfera limpia y ventilada en entorno rural sin focos contaminantes directos, con niveles óptimos de partículas. — AQI 25 con PM2.5 a 4.2 µg/m³
Clima
3.3
4%
Clima mediterráneo continentalizado a 800 metros de altitud, con inviernos fríos y veranos templados y secos. — Temperatura media anual de 10.7°C
Sanidad
3.0
9%
Atención primaria básica articulada comarcalmente, dependiendo del hospital de referencia provincial en la capital a unos 40 km. — Hospital Universitario de Burgos a 27 min
Educación
2.8
8%
El municipio no dispone de centros educativos propios, requiriendo desplazamiento a Briviesca o Belorado para ciclos de primaria y secundaria. — 0 centros educativos en el término
Ocio y Cultura
2.7
5%
Actividad hostelera y cultural prácticamente inexistente en el casco urbano, canalizándose el ocio en cabeceras comarcales vecinas. — Sin espacios culturales permanentes
Zonas Verdes
4.9
5%
Entorno natural dominado por la vega del río Oca y la proximidad paisajística a los Montes de Oca y La Bureba. — Relieve circundante por encima de 900 m
Transporte
3.7
6%
Conexión por carretera con la capital provincial (Burgos) a 31 min (39 km). Líneas regulares de autobús interurbano y acceso a la red viaria comarcal. — Burgos a 31 min (39 km)
Comercio Local
2.6
5%
Carencia de establecimientos comerciales fijos y servicios financieros, con abastecimiento dependiente de venta ambulante y municipios colindantes. — 0 sucursales bancarias ni supermercados
Pulso y Dinamismo Cívico
4.5
4%
Sentimiento social analizado a partir de opiniones en redes sociales y plataformas de reseñas.
Administración Digital
3.1
2%
Presencia institucional reducida sin perfiles municipales dinámicos en redes sociales, restringida a registros oficiales y Wikipedia. — Sin perfiles institucionales activos en RRSS
Renta per Cápita
2.9
7%
Renta bruta media: 15.698€/persona (2024, INE ADRH).
Seguridad Ciudadana
4.1
7%
Seguridad ciudadana basada en incidencias locales y percepción vecinal. 0 incidencias abiertas.
Patrimonio y Turismo
2.5
3%
0 alojamientos, 0 museos, 0 sitios históricos, 0 atracciones, 0 puntos de información en un radio de 5 km. Total: 0.
Vivienda
3.9
7%
Mercado residencial equilibrado (21.2% de esfuerzo sobre renta). Alquiler medio: 6.18 €/m²/mes (~464 €/mes) y venta a 1030 €/m².
Empleo
3.2
8%
Paro registrado oficial (SEPE 2026-03): 2 demandantes (13,3% estimado sobre población activa) (Servicios: 2, Industria: 2). — 2 demandantes de empleo (SEPE)
Deportes
2.7
3%
Ausencia de complejos deportivos estructurados en el núcleo, dependiendo de las instalaciones municipales de localidades próximas. — 0 recintos deportivos en el término
Mascotas
4.8
2%
No se dispone de datos oficiales ni registros contrastables sobre servicios veterinarios u ordenanzas específicas en el término. — Sin registros veterinarios disponibles
Paseabilidad
3.9
5%
Núcleo compacto que permite recorrer a pie la totalidad de las calles residenciales sin desniveles pronunciados en tiempos muy reducidos. — Walk Score interno de 79 sobre 100
Sostenibilidad
3.8
5%
Elevado potencial de generación solar fotovoltaica en cubiertas sumado a baja densidad poblacional e impacto ambiental mínimo. — Potencial fotovoltaico de 5.325 kWh/año
Ciclabilidad
3.5
3%
Trazados interiores accesibles y cómodos para la bicicleta en desplazamientos cotidianos, aunque sin infraestructura segregada en accesos viales. — Cycle Score interno de 88 sobre 100