Aldealengua is a small residential municipality very close to Salamanca, providing it with excellent road connectivity. Its main strengths are affordable housing and a very low unemployment rate. However, it suffers from a strong car dependency due to the scarcity of basic services, commerce, and local educational options.
تفصيل المقاييس العشرين
يُقيَّم كل مؤشر من 1 إلى 5. تعكس الأوزان تأثيره على جودة الحياة.
جودة الهواء
3.8
5%
La calidad del aire es generalmente buena, con niveles bajos de partículas PM2.5 y PM10. Sin embargo, el índice AQI se ve afectado por el ozono como contaminante dominante y los niveles estacionales de polen de gramíneas y árboles son de moderados a altos, impactando a la población alérgica. — Índice de Calidad del Aire (AQI): 72 (Bueno)
المناخ
3.2
5%
El clima es continental, caracterizado por inviernos fríos y veranos secos y calurosos, típico de la meseta a casi 800 metros de altitud. Las horas de sol anuales son moderadas. Las condiciones actuales muestran alta humedad y probabilidad de lluvia, reflejando la variabilidad estacional. — Altitud: 799 metros
الصحة
1.8
8%
1 مرافق صحية في نطاق 5 كم. التقييم المتوسط: 2/5 (1 مراجعة). أبرزها: Farmacia.
التعليم
1.5
6%
0 مدارس، 0 روضات، 0 مكتبات في نطاق 5 كم. المجموع: 0.
الترفيه والمطاعم
2.2
3%
1 أماكن ترفيه ومطاعم في نطاق 5 كم. التقييم المتوسط: 4.4/5 (147 مراجعة). أبرزها: Bar Los Dos Pasos.
المساحات الخضراء
3.5
4%
3 أماكن في نطاق 5 كم. التقييم المتوسط: 4.4/5 (17 مراجعة). أبرزها: AREA RECREATIVA DE ALDEALENGUA, Campo, kedadas Park.
النقل
3.8
6%
1 محطات النقل في نطاق 5 كم. التقييم المتوسط: 3.5/5 (2 مراجعة). أبرزها: Aldealengua.
التجارة
1.2
6%
1 متاجر وخدمات في نطاق 5 كم. التقييم المتوسط: 4.4/5 (148 مراجعة). أبرزها: Estación de Servicios Aldealengua S.L. - SIS CARBURANTES.
إدراك المواطنين
3.8
4%
المشاعر الاجتماعية المحللة من آراء وسائل التواصل.
الحضور الرقمي
2.8
2%
لا يوجد مقال في ويكيبيديا. حضور رقمي محدود.
دخل الفرد
3.2
8%
الدخل الإجمالي: 16.943 €/سنة (2023). الاتجاه: +5.3% سنوي. المعدل الوطني (صافي): 15.620 €/سنة (-9.2%).
السلامة العامة
4.2
5%
السلامة العامة بناءً على الحوادث المحلية. 0 حوادث مفتوحة.
السياحة والتراث
2.5
5%
2 أماكن إقامة ومعالم سياحية في نطاق 5 كم. التقييم المتوسط: 4.4/5 (207 مراجعة). أبرزها: Hotel Rural La Plazuela, Iglesia de Santiago Apóstol.
الإسكان
4.5
8%
La vivienda es muy asequible, con un precio medio por metro cuadrado significativamente inferior a la media nacional y provincial. Esta accesibilidad convierte al municipio en una opción atractiva para quienes buscan residir cerca de Salamanca sin incurrir en altos costes inmobiliarios. — Precio medio de vivienda: 1.147 €/m²
التوظيف
4.6
7%
La situación del empleo es excelente, con una tasa de paro registrado muy baja, considerablemente inferior a la media nacional. El mercado laboral local muestra una gran estabilidad, aunque la creación de nuevos contratos es limitada. El sector servicios concentra la mayor parte de la actividad. — Tasa de paro registrado: ~4.4%
الرياضة
0.0
5%
No se han encontrado datos verificables sobre la existencia de instalaciones deportivas públicas o privadas en el municipio, como polideportivos, piscinas o gimnasios. — Sin datos disponibles
الحيوانات الأليفة
0.0
4%
No se dispone de información sobre servicios específicos para mascotas, como clínicas veterinarias, tiendas especializadas o parques caninos designados en el municipio. — Sin datos disponibles
سهولة المشي
1.0
4%
La movilidad a pie es extremadamente deficiente. Los servicios esenciales como colegios o estaciones de transporte se encuentran a distancias muy largas, haciendo el uso del vehículo privado imprescindible para la vida diaria. El núcleo urbano no está diseñado para la peatonalidad. — Tiempo medio a pie a servicios: 164 min
الاستدامة
2.9
5%
La sostenibilidad presenta un balance mixto. El potencial para la generación de energía solar es moderado y la calidad del aire es buena. Sin embargo, la alta dependencia del coche para cualquier desplazamiento penaliza significativamente la calificación en este ámbito. — Horas de sol anuales: 1687 h
البنية التحتية للدراجات
1.5
3%
La viabilidad del uso de la bicicleta para el transporte diario es muy baja. A pesar del terreno llano, la falta de carriles bici y las largas distancias a los servicios esenciales hacen que su uso sea poco práctico y potencialmente inseguro en carreteras compartidas con tráfico motorizado. — Infraestructura ciclista no disponible
Aldealengua