Alegia is a small municipality in Gipuzkoa with an excellent quality of life in terms of employment and income, which are well above average. It stands out for its vibrant leisure and dining scene and good educational coverage. However, it is highly dependent on private vehicles for mobility, and its healthcare services and urban green spaces are limited.
تفصيل المقاييس العشرين
يُقيَّم كل مؤشر من 1 إلى 5. تعكس الأوزان تأثيره على جودة الحياة.
جودة الهواء
3.8
5%
La calidad del aire es generalmente buena, con un índice AQI que se mantiene en niveles aceptables y concentraciones bajas de partículas. Sin embargo, los niveles estacionales de polen de árboles son altos, lo que puede impactar negativamente a la población con alergias. — Índice de Calidad del Aire (AQI): 74 (Bueno)
المناخ
0.0
5%
No se disponen de datos climatológicos históricos y promedios oficiales (AEMET) para realizar una evaluación completa y precisa del clima del municipio. — Datos no disponibles
الصحة
2.8
8%
2 مرافق صحية في نطاق 5 كم. التقييم المتوسط: 3.5/5 (6 مراجعة). أبرزها: M Elena Arratibel Goitia, Manuel Renovales Iturbe.
التعليم
4.5
6%
4 مراكز تعليمية في نطاق 5 كم. التقييم المتوسط: 4.65/5 (4 مراجعة). أبرزها: IES Aralar BHI, Alegiako Herri Eskola HLHI, Alegiako Haurreskola, Altzoko liburutegia.
الترفيه والمطاعم
4.6
3%
12 أماكن ترفيه ومطاعم في نطاق 5 كم. التقييم المتوسط: 4.4/5 (2871 مراجعة). أبرزها: Route 33 Gourmet, Restaurante Txintxarri, Altzoko Ostatua, Segoretxe Jatetxea, Iskiña Taberna eta Ostatua.
المساحات الخضراء
2.5
4%
1 أماكن في نطاق 5 كم. التقييم المتوسط: 3.8/5 (25 مراجعة). أبرزها: Langaurre.
النقل
4.2
6%
20 محطات النقل في نطاق 5 كم. التقييم المتوسط: 4.66/5 (44 مراجعة). أبرزها: Aparkalekua, Alegia, Alegiako kamioi-aparkalekua, Alegia, Aparkalekua.
التجارة
3.2
6%
8 متاجر وخدمات في نطاق 5 كم. التقييم المتوسط: 3.78/5 (236 مراجعة). أبرزها: Área de Servicio de Tolosa, EROSKI, Gasolinera Repsol, Estación de Servicio Petronor - Repsol, Kutxabank.
إدراك المواطنين
3.8
4%
المشاعر الاجتماعية المحللة من آراء وسائل التواصل.
الحضور الرقمي
2.5
2%
لا يوجد مقال في ويكيبيديا. حضور رقمي محدود.
دخل الفرد
3.9
8%
الدخل الإجمالي: 19.818 €/سنة (2023). الاتجاه: +8.7% سنوي. المعدل الوطني (صافي): 15.620 €/سنة (+7.8%).
السلامة العامة
4.0
5%
السلامة العامة بناءً على الحوادث المحلية. 0 حوادث مفتوحة.
السياحة والتراث
3.3
5%
6 أماكن إقامة ومعالم سياحية في نطاق 5 كم. التقييم المتوسط: 4.3/5 (43 مراجعة). أبرزها: Salbatore Deunaren Eliza, Done Joan Bataiatzailearen Eliza, Andra Mari Jasokundearen Eliza, Karmeldarrak, Santa Barbara baseliza.
الإسكان
0.0
8%
No se han encontrado datos oficiales o de mercado sobre el precio medio de la vivienda (€/m²), por lo que no es posible realizar una evaluación objetiva del coste y accesibilidad de la vivienda en el municipio. — Precio de vivienda no disponible
التوظيف
4.7
7%
La tasa de paro registrado es muy baja, situándose en niveles de pleno empleo técnico. La mayor parte de la demanda de empleo se concentra en el sector servicios, reflejando una economía local dinámica y con oportunidades laborales. — Tasa de paro registrado: 4.6%
الرياضة
4.2
5%
1 منشآت رياضية في نطاق 5 كم. التقييم المتوسط: 4.9/5 (23 مراجعة). أبرزها: alegiSPORT.
الحيوانات الأليفة
0.0
4%
No se dispone de datos específicos sobre servicios para mascotas, como clínicas veterinarias, tiendas especializadas o parques caninos, para evaluar la amigabilidad del municipio con los animales de compañía. — Datos no disponibles
سهولة المشي
1.8
4%
El municipio es dependiente del coche. Aunque el núcleo urbano es transitable, los tiempos para llegar a pie a servicios esenciales como el centro de salud o la estación de transporte regional son largos, lo que dificulta la movilidad peatonal en el día a día. — Walk Score: 19/100 (Dependiente del coche)
الاستدامة
2.7
5%
La sostenibilidad presenta un perfil mixto. La calidad del aire es buena, pero el potencial para la generación de energía solar es bajo debido a un número limitado de horas de sol anuales. Faltan datos sobre otros indicadores clave como la gestión de residuos. — Horas de sol máximas anuales: 1189 h
البنية التحتية للدراجات
0.0
3%
No se dispone de datos sobre infraestructuras ciclistas, como carriles bici, o tiempos de desplazamiento en bicicleta, lo que impide evaluar la viabilidad y seguridad del ciclismo como medio de transporte en el municipio. — Datos no disponibles
Alegia