Almazul es un tranquilo municipio soriano del Campo de Gómara, caracterizado por su entorno cerealista, un aire de gran pureza y la histórica torre medieval de Algarbe. Destaca por su ritmo de vida sosegado y alta seguridad, requiriendo desplazamientos a Soria para servicios especializados.
Mercado Inmobiliario: Alquiler y Compra
Referencia oficial Sistema MIVAU (SERPA) e INE
Esfuerzo Saludable
Alquiler habitual mensualVivienda tipo ~75 m²
363 €/ mes
Precio unitario del alquilerRenta mensual por metro cuadrado
4,84 €/m²/ mes
Tasa de esfuerzo sobre sueldo% del sueldo neto del hogar (objetivo < 33%)
18,0%Esfuerzo Saludable
Precio medio compraventaTransacciones escrituradas por metro cuadrado
819 €/ m²
Cuota hipotecaria orientativaVivienda ~75 m² (61.425 €), 80% LTV a 30 años al 3%
~207 €/ mes
Desglose de las 20 Métricas
Cada indicador se puntúa de 1 a 5. Los pesos reflejan su impacto en la calidad de vida.
Calidad del Aire
4.9
5%
La atmósfera del municipio presenta una pureza excepcional, libre de emisiones industriales relevantes y con valores mínimos de partículas en suspensión. — Índice AQI: 28
Clima
3.4
4%
Ubicado a casi mil metros de altitud en la meseta soriana, cuenta con inviernos fríos y rigurosos, compensados por veranos suaves y una notable insolación anual. — Altitud media: 983 m
Sanidad
3.0
9%
Dispone de atención primaria básica a nivel local, derivándose la atención hospitalaria y las urgencias complejas al Complejo Asistencial de Soria. — Hospital a 43,3 km
Educación
2.8
8%
La reducida población infantil hace que los escolares dependan de rutas de transporte escolar hacia centros comarcales en Gómara o la capital. — 0 centros educativos propios
Ocio y Cultura
2.7
5%
1 locales de ocio y restauración en un radio de 5 km. Valoración media: 4.2/5 (0 reseñas). Destacados: Bar Centro Social.
Zonas Verdes
4.9
5%
El entorno destaca por amplios horizontes agrícolas cerealistas y el valle del río Henar, ofreciendo un contacto constante y directo con la naturaleza. — Río Henar en el término
Transporte
3.7
6%
Conexión por carretera con la capital provincial (Soria) a 34 min (43 km). Líneas regulares de autobús interurbano y acceso a la red viaria comarcal. — Soria a 34 min (43 km)
Comercio Local
2.6
5%
La oferta de abastecimiento diario se limita al comercio rodante periódico y pequeños suministros, dependiendo de cabeceras comarcales para compras mayores. — Abastecimiento comercial externo
Pulso y Dinamismo Cívico
4.5
4%
Sentimiento social analizado a partir de opiniones en redes sociales y plataformas de reseñas.
Administración Digital
3.1
2%
Mantiene presencia documental a través de enciclopedias digitales y referencias institucionales básicas, sin portales interactivos avanzados. — Artículo verificado en Wikipedia
Renta per Cápita
2.8
7%
Renta bruta media: 14.946€/persona (2024, INE ADRH).
Seguridad Ciudadana
4.5
7%
Seguridad ciudadana basada en incidencias locales y percepción vecinal. 0 incidencias abiertas.
Patrimonio y Turismo
2.6
3%
0 alojamientos, 0 museos, 0 sitios históricos, 0 atracciones, 0 puntos de información en un radio de 5 km. Total: 0.
Vivienda
4.8
7%
Mercado residencial equilibrado (18% de esfuerzo sobre renta). Alquiler medio: 4.84 €/m²/mes (~363 €/mes) y venta a 819 €/m².
Empleo
4.9
8%
Paro registrado oficial (SEPE 2026-03): 0 demandantes (2,5% estimado sobre población activa). — 0 demandantes de empleo (SEPE)
Deportes
2.7
3%
Cuenta con espacios básicos para la práctica recreativa al aire libre y participación en torneos tradicionales comarcales. — Pista polideportiva básica
Mascotas
4.8
2%
No se registran datos oficiales de clínicas veterinarias, protectoras ni ordenanzas caninas específicas en el municipio. — Sin datos de servicios veterinarios
Paseabilidad
4.0
5%
La compacidad de la trama urbana permite recorrer cualquier punto del pueblo a pie de manera segura y sin desniveles pronunciados. — 7 min media a servicios locales
Sostenibilidad
4.1
5%
Presenta una excelente captación solar anual combinada con un entorno rural libre de focos contaminantes y bajas emisiones. — 2.566 horas de sol/año
Ciclabilidad
3.7
3%
Las carreteras comarcales y pistas rurales presentan baja intensidad de tráfico, facilitando el tránsito en bicicleta entre núcleos. — 5 min de trayecto ciclista interno