Barrio de Muñó es un pequeño municipio rural de la provincia de Burgos situado a 778 metros de altitud, con una población inferior a los cuarenta habitantes. Destaca por su tranquilidad, excelente calidad del aire y entorno agrícola mesetario, manteniendo una fuerte dependencia de la capital provincial y cabeceras comarcales para los servicios esenciales.
Desglose de las 20 Métricas
Cada indicador se puntúa de 1 a 5. Los pesos reflejan su impacto en la calidad de vida.
Calidad del Aire
4.8
5%
La atmósfera del municipio presenta niveles mínimos de contaminación gracias al entorno rural y a la ausencia de focos industriales relevantes. — AQI Universal: 20 (PM2.5: 4 µg/m³)
Clima
3.2
4%
Clima mediterráneo continentalizado a 778 metros de altitud, con inviernos fríos y rigurosos acompañados de heladas, contrastados por veranos moderados y secos. — Temperatura media: 10,7°C (550 mm de precipitación anual)
Sanidad
2.0
9%
La atención médica depende de consultorios de atención primaria en municipios vecinos de la comarca y del hospital universitario provincial para urgencias y especialidades. — Distancia a Burgos para atención hospitalaria: 40,6 km
Educación
1.7
8%
El municipio no cuenta con centros educativos en activo, por lo que los alumnos en edad escolar deben desplazarse a colegios rurales agrupados o cabeceras comarcales. — Sin centros escolares en el término municipal
Ocio y Restauración
1.5
5%
La oferta de ocio y restauración es prácticamente inexistente dentro del núcleo urbano, supeditada a las localidades limítrofes y a las reuniones vecinales comunitarias. — 0 establecimientos de hostelería registrados
Zonas Verdes
3.2
5%
El término municipal ofrece un entorno paisajístico abierto dominado por campos de cultivo cerealistas y vegetación de ribera en los arroyos de la cuenca del Arlanzón. — Superficie municipal: 3,88 km²
Transporte
2.7
6%
1 paradas y estaciones de transporte en un radio de 5 km. Valoración media: 4.2/5 (0 reseñas).
Comercio
1.5
5%
La localidad carece de tejido comercial estable, abasteciéndose mediante venta ambulante periódica y establecimientos de poblaciones cabecera cercanas. — 0 comercios fijos en el casco urbano
Percepción Ciudadana
3.8
4%
Sentimiento social analizado a partir de opiniones en redes sociales y plataformas de reseñas.
Presencia Digital
1.8
2%
Presencia institucional digital muy limitada, circunscrita a referencias enciclopédicas y menciones de prensa regional sin canales dinámicos municipales. — Entrada verificada en Wikipedia
Renta per Cápita
2.9
7%
Renta bruta media: 15.698€/persona (2024, INE ADRH).
Seguridad Ciudadana
4.5
7%
Seguridad ciudadana basada en incidencias locales y percepción vecinal. 0 incidencias abiertas.
Turismo y Patrimonio
2.1
3%
0 alojamientos, 0 museos, 0 sitios históricos, 0 atracciones, 0 puntos de información en un radio de 5 km. Total: 0.
Vivienda
3.8
7%
Mercado inmobiliario caracterizado por precios reducidos y predominio de vivienda unifamiliar tradicional, aunque con baja oferta de compraventa activa. — Altitud residencial media: 778 msnm
Empleo
0.0
8%
No se dispone de datos oficiales desglosados del registro de empleo para este término municipal. — Sin registros mensuales SEPE disponibles
Deportes
1.4
3%
No existen instalaciones deportivas convencionales en la localidad, requiriéndose desplazamiento a centros deportivos comarcales para actividades organizadas. — 0 recintos deportivos en el municipio
Mascotas
0.0
2%
No se dispone de datos oficiales ni registros de servicios específicos para animales de compañía en la localidad. — Sin datos veterinarios registrados
Paseabilidad
3.8
5%
El tamaño compacto del casco urbano permite recorrer a pie la totalidad de sus calles en pocos minutos y sin desniveles pronunciados. — Walk Score: 79/100 (media a pie de 7 min)
Sostenibilidad
3.9
5%
Alta insolación y excelente pureza atmosférica favorecen el aprovechamiento solar y la conservación ecológica del territorio rural. — Potencial solar: 2.537 horas de sol anuales
Ciclabilidad
3.7
3%
La topografía llana de la meseta y las carreteras secundarias con baja densidad de tráfico facilitan los desplazamientos ciclistas interurbanos. — Cycle Score: 88/100