Berrocalejo is a small municipality in Cáceres located near the Valdecañas reservoir, offering high environmental quality and community tranquility. Its small scale limits access to advanced healthcare and educational services, requiring travel to nearby regional hubs.
Housing Market: Rent & Buy
Official MIVAU & INE data reference
Healthy Effort
Average monthly rentAverage ~75 sqm flat
300 €/ mo
Rental unit priceMonthly rent per sqm
4,00 €/m²/ mo
Household effort ratio% of net household income (target < 33%)
18,8%Healthy Effort
Average purchase priceRegistered transactions per sqm
650 €/ m²
Estimated mortgage~75 sqm (48.750 €), 80% LTV, 30y at 3%
~164 €/ mo
Breakdown of 20 Metrics
Each indicator is scored from 1 to 5. Weights reflect its impact on quality of life.
Air Quality
4.9
5%
La atmósfera del municipio presenta niveles mínimos de contaminantes gracias a su entorno rural y la ausencia de focos industriales. — Índice AQI: 18 (calidad buena)
Climate
4.1
4%
Predomina un régimen mediterráneo continentalizado caracterizado por veranos secos y cálidos, inviernos suaves y una notable radiación solar anual. — 2.800 horas de sol anuales
Healthcare
3.0
9%
Dispone de un punto de atención primaria local para consultas básicas, canalizándose las urgencias y hospitalizaciones hacia el hospital comarcal de referencia en Navalmoral de la Mata. — Consultorio local a 6 min a pie
Education
2.8
8%
La oferta educativa es sumamente reducida y se articula en torno a la enseñanza elemental rural, requiriendo desplazamientos comarcales para secundaria y bachillerato. — Colegio público a 8 min a pie
Leisure & Culture
2.7
5%
La actividad recreativa se limita a establecimientos tradicionales de hostelería de escala vecinal y actividades culturales estacionales vinculadas al paisaje rural. — 2 menciones culturales registradas
Green Spaces
4.9
5%
El entorno natural inmediato destaca por extensas áreas de dehesa y la cercanía a la lámina de agua del embalse de Valdecañas. — Altitud media de 378 metros
Transport
2.4
6%
Conexión por carretera con la capital provincial (Cáceres) a 95 min (119 km). Líneas regulares de autobús interurbano y acceso a la red viaria comarcal.
Local Commerce
2.6
5%
El tejido comercial se concentra en la provisión de alimentos frescos y artículos de primera necesidad, con dependencia de cabeceras comarcales para compras complejas. — Comercio básico a 7 min a pie
Civic Vitality
4.5
4%
Social sentiment analysed from opinions on social media and review platforms.
Digital Administration
3.1
2%
Existe información institucional básica y presencia en enciclopedias digitales, aunque la difusión en plataformas sociales es limitada. — 5 concejales en corporación municipal
Per Capita Income
2.3
7%
Average gross income: 12.784€/person (2024, INE ADRH).
Public Safety
4.5
7%
Public safety based on local incidents and citizen perception. 0 open incidents.
Heritage & Tourism
2.5
3%
0 accommodations, 0 museums, 0 historic sites, 0 attractions, 0 info points within 5 km. Total: 0.
Housing
4.8
7%
Mercado residencial equilibrado (18.8% de esfuerzo sobre renta). Alquiler medio: 4 €/m²/mes (~300 €/mes) y venta a 650 €/m².
Employment
3.8
8%
Paro registrado oficial (SEPE 2026-03): 7 demandantes (10,4% estimado sobre población activa) (Servicios: 2, Industria: 2). — 7 demandantes de empleo (SEPE)
Sports
2.7
3%
Cuenta con infraestructuras al aire libre de uso comunitario para la práctica de ejercicios básicos y deportes recreativos. — Polideportivo a 5 min en bicicleta
Pet-Friendly
4.8
2%
No constan datos verificables sobre clínicas veterinarias, áreas de esparcimiento canino acotadas ni ordenanzas específicas en el término municipal. — Sin datos disponibles
Walkability
4.0
5%
La trama urbana compacta permite desplazarse a pie a todos los servicios esenciales en trayectos cortos y con ausencia de tráfico motorizado. — Walk Score: 79/100
Sustainability
4.2
5%
La excelente pureza del aire se combina con un notable potencial para la generación solar fotovoltaica sobre cubiertas residenciales. — Potencial solar: 6.171 kWh/año
Cycling
3.7
3%
El entorno llano y el escaso flujo vehicular favorecen el desplazamiento cotidiano en bicicleta, a pesar de carecer de carriles segregados. — Cycle Score: 88/100